Van NS-werkplaats naar groene ontmoetingsplek in Tilburg

NIEUWS

Frank van de Ven, vrijdag 13 november 2026

46 sec

Industrieel erfgoed vormt de basis voor klimaatadaptieve inrichting van de Spoorzone

De voormalige NS-werkplaats in Tilburg verandert in een nieuw deel van de binnenstad waar wonen, werken, onderwijs en cultuur samenkomen. Landschapsarchitectenbureau Karres en Brands werkt sinds 2021 aan de inrichting van de openbare ruimte, voortbouwend op het werk van Atelier Quadrat. Met de realisatie van de Binnentuin krijgt het gebied een groene ontmoetingsplek waarin het industri�le verleden zichtbaar blijft.

Burg. Stekelenburgplein - Spoorzone, Tilburg �Mikkel Eye

De historische structuur van de spoorwerkplaats vormt het uitgangspunt voor het ontwerp. Het principe van 'rails en bielzen' is vertaald naar een netwerk van doorgaande lijnen en dwarsverbindingen die de Spoorzone verbinden met de omliggende wijken en de binnenstad.

Van versnipperd terrein naar gedeelde binnentuin
Een terrein met afzonderlijke terrassen en afbakeningen is omgevormd tot een openbare verblijfsruimte. Bomen, struiken en vaste planten worden gecombineerd met verschillende bestratingsmaterialen. Zichtbare rails en een stootblok herinneren aan het spoorverleden. Ook het straatmeubilair verwijst naar de historie, met stalen onderstellen en constructies die doen denken aan spoorbielzen. Een multifunctionele podiumbank biedt ruimte voor zowel dagelijks gebruik als evenementen.

Waterberging en verkoeling
Ondergrondse waterberging maakt het mogelijk om regenwater van omliggende gebouwen buiten het riool op te vangen. De gevarieerde beplanting moet de biodiversiteit vergroten, terwijl groeiende boomkronen voor steeds meer schaduw zorgen. De Binnentuin vormt een voorbeeld voor de verdere ontwikkeling van de Spoorzone, waarbij vergroening, klimaatadaptatie en intensief gebruik van de openbare ruimte samengaan.